据澳大利亚广播公司（ABC）报道，日前，一艘从中国宁波驶往澳大利亚墨尔本港的集装箱货轮途中，在悉尼东南部约73公里处遭遇风浪恶劣天气，一百多个装有家用电器、建筑材料和医疗用品的集装箱从货轮掉入海中。不少口罩、塑料容器等物品被冲上了悉尼海滩。

这艘货轮悬挂新加坡旗帜，名为“APL 英格兰”号。货轮当时遭遇巨浪，导致临时停电，失去了动力。虽然电力很快恢复，但在停电的几分钟里，货轮发生了剧烈摇晃，导致堆在高处的集装箱坠落。

据船长报告，大约40个集装箱坠入海中丢失，另有74个掉在甲板上受损，其中9个向外突出船舷。事发海域的水深大约2公里。这艘货轮停止前进，改道向北驶向布里斯班港，澳大利亚海事安全局(AMSA)在货轮靠岸后对其进行了检查，货轮船体没有受损。

那么，投保货物运输保险，落海的集装箱是否可以得到保险赔偿呢？

出口货物运输保险，承保条件通常是ICC(A)，也就是一切险。是涵盖自然灾害的，所以，由于恶劣气候导致的集装箱落海造成的货物损失，都可以向保险公司提出索赔。

当被保险人保险的货物遭受损失后，向保险公司的索赔问题就产生了。被保险人应按照保单的规定向保险公司办理索赔手续，同时还应以收货人的身份向承运人办妥必要的手续，以维护自己的索赔权利。

一、损失通知：

当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。

二、报损及索取货损货差证明：

被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司（和当地保险公司的查勘代理人）报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。

三、采取合理的施救、整理措施：

保险货物受损后，作为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。因为相对于保险人而言，被保险人对于货物的性能、用途更加熟悉，因此，原则上残货应由货方处理。

四、备全必要的索赔单证：

1、保单或保险凭证正本；

2、运输契约，如提单、运单和邮单等

3、商业发票；    

4、装箱单、理货签证；磅码单,报关单；

5、货损证明（火车运输—铁路部门证明、轮船运输—港口部门的证明、汽车—交通管理部门证明），必要时应附上现场查勘报告及现场清点损失记录；

6、索赔清单;

7、损失照片；

8、如涉及第三方责任,还须提供向有关责任方追偿的函电及其他必要单证或文件；

9、货物残值（若有）及其计算或证明资料；

10、运输合同；

11、声明：贵司是否已获得承运人的赔偿？若无，请提供向承运人的索赔书及承运人的答复。